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Robusta
estructura portante para garantizar la correcta condición de trabajo en
cualquier situación.
Destalonador: cilindro cincado...
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Bridgestone desarrolla los neumáticos con la
más alta tecnología probada en las pistas de automovilismo a nivel
mundial...
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Fiestone
desarrolla los neumáticos con la más alta tecnología probada en las pistas
de automovilismo a nivel mundial...
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Neumáticos Yokohama para automóviles,
camionetas, camiones y autobuses, neumáticos para todo terreno, cintas
transportadoras...
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G167 |
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Neumático radial para
aplicaciones exclusivas sobre carretera en ejes de tracción.
Excelente estabilidad gracias a sus Tie-Bar (pequeños puentes en los
hombros). Compuesto especial resistente al desgaste, banda de
rodamiento ancha y plana para una mejor distribución de la carga,
desgaste uniforme y menor costo por kilómetro. |
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G324 |
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Neumático radial de alta
eficiencia y bajo ruido para aplicaciones en ejes de tracción sobre
carreteras donde predominen curvas sinuosas y grandes pendientes.
Carcasa de acero de alta resistencia y durabilidad. Compuesto
especial resistente al desgaste, banda de rodamiento ancha y plana
para una mejor distribución de la carga, desgaste uniforme y menor
costo por kilómetro. |
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G358 |
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Neumático radial direccional para
aplicaciones sobre carretera en ejes direccionales y libres, para transporte
de carga y pasajero (en este caso, puede ser usado en ejes de tracción).
Surcos profundos con protectores que garantizan gran durabilidad y
recauchutabilidad. Carcasa de acero de alta resistencia que disipa calor y
economiza combustible. |
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G359 |
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Neumático radial direccional para
aplicaciones sobre carretera en ejes direccionales y libres, para transporte
de carga y pasajero (en este caso, puede ser usado en ejes de tracción).
Surcos profundos con pequeñas ranuras en las paredes llamadas Siping, que
aseguran excelente tracción y adherencia en suelos mojados. |
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G365 |
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Neumático radial
direccional para servicio urbano en ejes direccionales y libres,
para transporte de carga y pasajero (en este caso, puede ser usado
en ejes de tracción). Surcos profundos con protectores que
garantizan gran durabilidad y recauchutabilidad. Carcasa de acero de
alta resistencia que disipa el calor y economiza combustible. |
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G367 |
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Neumático radial para aplicaciones
exclusivas sobre carretera en ejes de tracción. Surcos anchos y profundos,
autolimpiantes, de gran despeje de agua y excelente disipación de calor.
Carcasa de acero de alta resistencia que otorga gran estabilidad, seguridad
y economía real de combustible. Excelente estabilidad gracias a sus Tie-Bar
(pequeños puentes en los hombros). |
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G367 B |
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De similares características que
su homónimo G367, es indicado para ejes de tracción sobre asfalto. Surcos
anchos y profundos, autolimpiantes, de gran despeje de agua y excelente
disipación de calor. Carcasa de acero de alta resistencia y excelente
estabilidad. Banda de rodamiento ancha y plana que maximiza su durabilidad y
recauchutabilidad. |
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G377 |
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Neumático radial exclusivo para
aplicaciones en ejes de tracción en suelos mixtos. Diseño de hombros
cuadrados, autolimpiantes, agresivo de alta duración y excelente agarre en
ejes motrices. Surcos anchos y extraprofundos que aumentan su kilometraje y
autolimpieza. Cuarto cinturón de nylon que aumenta la durabilidad y
recauchutabilidad. |
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Regional RHT |
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Un neumático que sustituye a dos.
El nuevo Super Single Regional RHT representa lo último en tecnología a
nivel mundial. Banda de rodamiento de innovador diseño en zig-zag con
ángulos variables que no retienen piedras, disipan el calor y maximizan el
kilometraje útil. Su mayor área de contacto asegura estabilidad y
durabilidad. |
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G8 |
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Neumático para todo tipo de
servicio, incluso transporte de carga y pasajeros, preferentemente sobre
asfalto. Indicado para ejes direccionales o libres, y dependiente de la
modalidad, en ejes de tracción. Excelente durabilidad gracias a sus
refuerzos de nylon. Sus surcos largos y abiertos brindan excelente poder de
frenado y distribución de la carga. |
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